我公司是一家集新型导轨式电动附着脚手架的研发，销售，租赁，施工以及技术合作等为一体的多元化合作模式经营；我们愿以博大的胸怀，优质的服务，诚恳的态度与您合作!国安人愿与您携手前进，共创美好未来！一、 立升牌导轨式电动附着脚手架简介
立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架，是由我公司开发研制的用于是一种用于高层建筑外脚手架工程的成套机械设备。即沿建筑物外侧搭设不大于5倍楼层高的外脚手架，通过附着支承附着在工程结构上，依靠自身的升降设备实现升降的悬空脚手架，脚手架带有升降动力设备，具有可靠的防倾覆、防坠落装置，随着工程进展，脚手架沿建筑物升降。导轨式附着脚手架适用于外立面基本没有变化的高层建筑物的结构施工和装修施工。一般对于20层以上的建筑物经济效果比较明显，建筑物越高经济效益越大，并且不受建筑层高变化的影响。由于土地越来越少，城市的高层建筑越来越多，同时由于导轨式附着脚手架搭设用料少同时施工现场无多余架管、扣件，并有利于现场文明施工；节省大量塔吊台班；拆装、提升速度快；标准化施工安全可靠，因此导轨式附着脚手架的应用前景会更广阔。
二、产品的工作原理及主要组成部分的作用
立升牌导轨式电动附着脚手架主要由七大部分组成：架体结构、附着支承结构、防倾斜装置、防坠落装置、升降动力电控设备、荷载限位设备、防护部分组成。安装时，首先以主框架和底部桁架作为构造架体的竖向桁架和水平桁架，然后用钢管、扣件以及底部桁架为基础形成双排脚手架，最后整个架体通过附着支承附着在建筑结构上。通过安装在附着支承上的提升设备，可以对脚手架提升和下降，一次可以升降一个楼层高度。同步升降控制柜对脚手架的升降过程进行监控，保证在多吊点同时升降时不同吊点间不同步系统误差不超过20mm，因而有效地杜绝了由于吊点不同步引起安全隐患。防倾斜装置、防坠落装置可以保证脚手架意外坠落时，下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制动。
立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架主要由以下几部分组成：
⑴ 架体结构
架体结构是导轨式附着脚手架的主要组成结构，由架体构架、架体竖向主框架和底部框架组成。架体构架是一般采用普通脚手架杆件搭设的与竖向主框架和底部框架连接的导轨式附着脚手架架体结构部分；竖向主框架是用于导轨式附着脚手架架体、垂直于建筑物外立面、与附着支承结构连接、主要承受和传递竖向和水平荷载的竖向框架；底部框架是用于构造导轨式附着脚手架架体、主要承受架体竖向荷载、并将竖向和在传递至竖向主框架和附着支承结构的水平结构。
本产品水平桁架采用装配式，减少连接节点，提高了整体性能。底部水平桁架增设水平支撑杆增强了架体的稳定性。采用快速锁紧接头，具有高效、防松等优点。
⑵ 附着支承结构
附着支承结构是直接与建筑结构连接，是承受和传递架体荷载的最根本的支承结构。升降设备、防倾斜、防坠等装置都是通过附着支承结构实现其功能。因此，其构造形式、设计性能对导轨式附着脚手架具有全面影响。
本产品附着支承结构为多功能高强度附着支座，采用整体焊制，增强了支座的整体刚度、强度及稳定性，支座与建筑物结构接触部分为整块钢板，增加了受力面积，减小了因拉力过大，而对建筑物结构的损害。每个附着支座均具有提升、防坠、支撑能力，同时具有防倾、导向功能。
⑶防倾斜装置
防倾斜装置是防止架体在升降和使用过程中发生倾斜的装置。
导轨式附着脚手架是用于高空作业的脚手架，风荷载较大，再者，由于施工荷载的变化，提升吊点很难保持在架体重心上，这就会使架体产生倾覆力，因此，设置防倾覆装置是导轨式附着脚手架所必须的。防倾覆不但要防外倾，而且还要防内倾。导轨轮式刚性防倾覆装置，在每个支座处设置一套，导向间隙要求在5mm以内，即保证架体在升降过程中不能一太大的晃动。主要由附墙支座、衬套和转轮构成，其中的支座用螺栓可拆卸地固定在建筑结构上，衬套通转轴固定在支座上。导轨轮式防倾斜装置结构简单，制作容易，装卸便利，并且安全可靠。
⑷防坠落装置
防坠落装置是架体在升降或使用过程中发生意外坠落时候的制动装置。
防坠落是对导轨式附着脚手架的安全要求，以防止架体发生意外坠落时，及时将架体制动在可靠位置上，是一种保险措施。通过加速度使离心发生偏差来控制坠落。目前要求防坠制动距离整体式不大于80mm。
立升牌导轨式附着脚手架的互动式防坠器是利用杠杆机构连动原理，实现载荷的相互转移。动力设备在升降架体时，通过下吊环上连动螺杆将动力设备荷载传递到随动拨叉一端并压紧。同时压缩主动弹簧，当动力设备卸载时，下吊环失去拉力载荷并下坠。主动弹簧将拨叉原压紧端弹起，另端随即利用双锁紧块将防坠用钢棒锁紧，完成载荷向防坠钢棒转移。可以保证脚手架意外坠落时，下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制动。经多次测试，该防坠器功能完备，性能可靠，保障架体的固定位置，杜绝了架体意外坠落事故的发生。
该防坠装置结构简单，安装快捷，制动效果好，使用轻便自如，安全可靠且制作成本极低。无需操作可实现自动防坠，当发生或弹簧失效等故障时，不会失去安全防护功能，安全性能可靠。
⑸ 升降动力电控设备
升降动力电控设备由升降动力设备及其控制系统组成。其中控制系统包括架体升降的限载控制和电气控制等。
⑹荷载限位控制
荷载限位控制，通过荷载传感器可以将架体荷载控制在设定范围内，做到超载自动停机并报警。荷载传感器能够显示荷载大小，精度可达50kg。
⑺ 防护部分
二、 有效的设置防护以防止架体及其导轨式电动附着脚手架主要技术参数：
架体主框架高约为4.5倍楼层高度，为12.8米；
跨度：底部框架的**跨度7米；
宽度：架体宽度为0.9米；
架体悬挑尺寸：不大于2.0米；
架体全高与支撑跨度的乘积不得大于110㎡
架体自重：约2500kg（按7m跨度计算，且包括跳板、安全网等围护结构）；
设计安全度：
强度设计： 架体k≥1.5 附着支承结构k≥2.0；
稳定性设计： 架体k≥2.0 附着支承k≥2.5;
三、 所覆盖范围内的物体和人员坠落。在爬架最底层脚手立升牌导轨式电动附着脚手架简介
立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架，是由我公司开发研制的用于是一种用于高层建筑外脚手架工程的成套机械设备。即沿建筑物外侧搭设不大于5倍楼层高的外脚手架，通过附着支承附着在工程结构上，依靠自身的升降设备实现升降的悬空脚手架，脚手架带有升降动力设备，具有可靠的防倾覆、防坠落装置，随着工程进展，脚手架沿建筑物升降。导轨式附着脚手架适用于外立面基本没有变化的高层建筑物的结构施工和装修施工。一般对于20层以上的建筑物经济效果比较明显，建筑物越高经济效益越大，并且不受建筑层高变化的影响。由于土地越来越少，城市的高层建筑越来越多，同时由于导轨式附着脚手架搭设用料少同时施工现场无多余架管、扣件，并有利于现场文明施工；节省大量塔吊台班；拆装、提升速度快；标准化施工安全可靠，因此导轨式附着脚手架的应用前景会更广阔。
二、产品的工作原理及主要组成部分的作用
立升牌导轨式电动附着脚手架主要由七大部分组成：架体结构、附着支承结构、防倾斜装置、防坠落装置、升降动力电控设备、荷载限位设备、防护部分组成。安装时，首先以主框架和底部桁架作为构造架体的竖向桁架和水平桁架，然后用钢管、扣件以及底部桁架为基础形成双排脚手架，最后整个架体通过附着支承附着在建筑结构上。通过安装在附着支承上的提升设备，可以对脚手架提升和下降，一次可以升降一个楼层高度。同步升降控制柜对脚手架的升降过程进行监控，保证在多吊点同时升降时不同吊点间不同步系统误差不超过20mm，因而有效地杜绝了由于吊点不同步引起安全隐患。防倾斜装置、防坠落装置可以保证脚手架意外坠落时，下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制动。
立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架主要由以下几部分组成：
⑴ 架体结构
架体结构是导轨式附着脚手架的主要组成结构，由架体构架、架体竖向主框架和底部框架组成。架体构架是一般采用普通脚手架杆件搭设的与竖向主框架和底部框架连接的导轨式附着脚手架架体结构部分；竖向主框架是用于导轨式附着脚手架架体、垂直于建筑物外立面、与附着支承结构连接、主要承受和传递竖向和水平荷载的竖向框架；底部框架是用于构造导轨式附着脚手架架体、主要承受架体竖向荷载、并将竖向和在传递至竖向主框架和附着支承结构的水平结构。
本产品水平桁架采用装配式，减少连接节点，提高了整体性能。底部水平桁架增设水平支撑杆增强了架体的稳定性。采用快速锁紧接头，具有高效、防松等优点。
⑵ 附着支承结构
附着支承结构是直接与建筑结构连接，是承受和传递架体荷载的最根本的支承结构。升降设备、防倾斜、防坠等装置都是通过附着支承结构实现其功能。因此，其构造形式、设计性能对导轨式附着脚手架具有全面影响。
本产品附着支承结构为多功能高强度附着支座，采用整体焊制，增强了支座的整体刚度、强度及稳定性，支座与建筑物结构接触部分为整块钢板，增加了受力面积，减小了因拉力过大，而对建筑物结构的损害。每个附着支座均具有提升、防坠、支撑能力，同时具有防倾、导向功能。
⑶防倾斜装置
防倾斜装置是防止架体在升降和使用过程中发生倾斜的装置。
导轨式附着脚手架是用于高空作业的脚手架，风荷载较大，再者，由于施工荷载的变化，提升吊点很难保持在架体重心上，这就会使架体产生倾覆力，因此，设置防倾覆装置是导轨式附着脚手架所必须的。防倾覆不但要防外倾，而且还要防内倾。导轨轮式刚性防倾覆装置，在每个支座处设置一套，导向间隙要求在5mm以内，即保证架体在升降过程中不能一太大的晃动。主要由附墙支座、衬套和转轮构成，其中的支座用螺栓可拆卸地固定在建筑结构上，衬套通转轴固定在支座上。导轨轮式防倾斜装置结构简单，制作容易，装卸便利，并且安全可靠。
⑷防坠落装置
防坠落装置是架体在升降或使用过程中发生意外坠落时候的制动装置。
防坠落是对导轨式附着脚手架的安全要求，以防止架体发生意外坠落时，及时将架体制动在可靠位置上，是一种保险措施。通过加速度使离心发生偏差来控制坠落。目前要求防坠制动距离整体式不大于80mm。
立升牌导轨式附着脚手架的互动式防坠器是利用杠杆机构连动原理，实现载荷的相互转移。动力设备在升降架体时，通过下吊环上连动螺杆将动力设备荷载传递到随动拨叉一端并压紧。同时压缩主动弹簧，当动力设备卸载时，下吊环失去拉力载荷并下坠。主动弹簧将拨叉原压紧端弹起，另端随即利用双锁紧块将防坠用钢棒锁紧，完成载荷向防坠钢棒转移。可以保证脚手架意外坠落时，下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制动。经多次测试，该防坠器功能完备，性能可靠，保障架体的固定位置，杜绝了架体意外坠落事故的发生。
该防坠装置结构简单，安装快捷，制动效果好，使用轻便自如，安全可靠且制作成本极低。无需操作可实现自动防坠，当发生或弹簧失效等故障时，不会失去安全防护功能，安全性能可靠。
⑸ 升降动力电控设备
升降动力电控设备由升降动力设备及其控制系统组成。其中控制系统包括架体升降的限载控制和电气控制等。
⑹荷载限位控制
荷载限位控制，通过荷载传感器可以将架体荷载控制在设定范围内，做到超载自动停机并报警。荷载传感器能够显示荷载大小，精度可达50kg。
⑺ 防护部分
有效的设置防护以防止架体及其所覆盖范围内的物体和人员坠落。在爬架最底层脚手板要铺严，并在爬架和建筑物之间设置严密的可翻起的翻板，确保架体内的任何物体不得掉至架体以外。
板要铺严，并在爬架和建筑物之间设置严密的可翻起的翻板，确保架体内的任何物体不得掉至架体以外。
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