单梁桥式起重机自应用以来在起重行业中就一直占据着相当重要的地位，无论是用来装载货物还是起吊物品，我们都在很大程度上面利用桥式起重机来完成任务。但是过去的设计思维已经使桥式起重机跟不上人们开发新型工业的需求，鉴于此问题，我们的设计师们从远古的设计源头出发，终于重新提出了更适合桥式起重机的新模型。
单梁桥式起重机的设计结构主要是由主梁、端梁、电动葫芦、大车运行机构等主要部件组成，其中，钢结构是桥式起重机的主要零部件，所以设计师们从桥式起重机的钢结构着手进行了一系列的构思与设计。
一般单梁桥式起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常维护、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常维护、维修上相对复杂。单梁桥式起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高，所以生产成本高一些。在操作方式上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种方式便可进行操作，而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。
   在机械性能发面，单梁桥式起重机的稳定性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的级别相对较低。而双梁桥式起重机则稳定性相对较高，额定起重量较重，工作级别相对较高。一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。
单梁桥式起重机修理具体怎么做，下面来看一下：一、吊钩检查（1）吊钩、滑轮轴不存在裂纹。螺纹没有出现松动，轴承没有磨损，转动滑轮，螺纹退刀槽处有裂纹马上换掉。（2）板钩铆接后，板与板的间隙，不超过0.3mm。 （3）当危险断面磨损程度超过原来高度的10%的时应当更换。（4）维修后给吊钩做试验测试，用额定负荷的1.25倍物体吊起来持续10分钟，钩口的弹性张开量低于钩口尺寸的0.25%，卸货后没有出现永jiu变形和裂纹迹象。
二、钢丝绳（1）检查1个捻距内断丝数目，若超过了钢丝总数10%时应当报废更换 。（2）钢丝径向的磨损程度高于原来直径40%时，整根钢丝绳视作报废处理（3）钢丝绳的直径缩细量至绳径70%扭结，绳芯外露出来，应当报废更换（4）最后用煤油对钢丝绳等进行细心的清洗，用钢丝绳麻脂浸涂至饱和。

---

山东天力重工集团有限公司

13853812590
中国 泰安